É um facto. Tenho viajado muito por este mundo. Provávelmente somando todos os 35 000 pés que atingi até hoje, chegaria ao nosso lunar satélite. Ao contrário do que se poderia esperar , no início foi um processo difícil. Um par de dias antes de embarcar e já sentia os efeitos adversos da viagem. Psicossomáticamente alterado lá ía entrando nos aviões.
Suores frios, falta de apetite, pavor , pânico. Um sacrifício que só terminava quando regressava a terra.
Passaram-se meses. Passaram-se anos, até que conheci o Johnnie.
Johnnie era conversador. No início só falava ele.Começavamos na sala de embarque.Eu ouvia. Ouvia as suas histórias. Ele conhecia o mundo inteiro. Fazia jus ao nome: O caminhador!!! Afinal desde 1820 que passeava por esse mundo fora. Eu lá lhe ia dizendo o pavor que tinha de voar. Quando ele acabava era eu que começava a falar. Muito!!! E sozinho!!!
Companheiro este Johnnie.
Os anos foram passando. As viagens continuando, e o Johnnie foi deixando de aparecer. Confesso que não fui sentindo falta. Ele ensinou-me a ocupar o tempo. A ler, a escrever e a ouvir música.
Sábio este Johnnie.
Graças a ele , hoje, aprecio uma (ás vezes) boa refeição a bordo, não ligo peva à demonstração de normas de segurança, e disfruto da sensacional sensação de descolagen sem agarrar mão alheia.
Talvez por em tão curto espaço de tempo (4 semanas) ter atingido o somatório de 280 000 pés (estou quase a chegar a Andrómeda), senti a falta de Johnnie. Não por necessidade ...mas por saudade!
Nesta última para Cape Town não aguentei e pedi para chamar o meu amigo:
"Can i have a Johnnie Walker on the rocks please???"
Aos bons velhos tempos Johnnie!!!!
(MISS HOME...)
domingo, 27 de junho de 2010
terça-feira, 22 de junho de 2010
R512 - A estrada da morte!!!!
Nesta nossa estadia por África do Sul já precorremos várias rotas,estradas e caminhos. De avião, de carro e pelo meio de transporte mais usual em África... a pé, já cá contam mais de 5000km. Uma das estradas por nós mais utilizada é a "R512
Magaliesburg Drive", mais conhecida por "A estrada da morte!". São 70km de ligação entre Joanesburgo e Magaliesburgo de constante sobressalto.Nalguns troços existem mesmo placas a assinalar "Car-jacking zone!!!!". Executam este tipo de crime colocando pedregulhos enormes nas estrada.
Tinham-nos informado que a iríamos precorrer várias vezes devido às diverssas deslocações ao "Tambo International Airport of Joanesburg".No dia da chegada travamos conhecimento com a ...R512, à noite!!!!!
Escura
Sinuosa
Com semáforos!!!
Barracas...muitas barracas.
Em Angola chamam-lhe Musseques, aqui não sei mas, o efeito visual é o mesmo e o desejo de não fazer parte do cenário é ainda maior.
Ao chegar a Magaliesburgo, felizes por termos sobrevivido a esta primera viagem, só nos atormentava o cenário de ter que repetir tal trajecto por diversas vezes, a várias horas do dia e...da noite!
No meu regresso solitário de Port Elizabeth, após o jogo de Portugal-Costa do Marfim, esperava-me, no "Tambo International Airport", o nosso motorista Alec.
20h00, noite serrada e encetamos caminho de regresso a Magaliesburgo.
Por estas bandas existe um conjunto regras "básicas" de segurança, principalmente quando se conduz à noite:
1º. Nunca parar em semáforos.
2º. Manter a distancia de segurança do carro da frente.
3º. Manter sempre, mas sempre, uma velocidade razoável.
Esta ultima seria muito fácil de cumprir por Alec, não fosse ele o motorista mais novo dos 3 que nos conduzem e, além disso Alá protegia-o de qualquer eventual acidente!!!
Após vários semáforos vermelhos e mantendo a velocidade de segurança estabelecida pelo experiênte Alec, avisto em contraste com o negro alcatrão, uma mancha acastanhada de razoável tamanho!!!! Já está! Pensei eu antevendo embuscada . Alec, indiferente, mantém a velocidade... de segurança!!!
Olho para Alec tentando entender o que lhe passava pela cabeça...
Tarde demais!!!!
Um ribombar ao longo do chassi do nosso carro despertou-me novamente para o caminho. A velocidade manteve-se, enquanto Alec me conta o sussedido:
A bird... i don´t know the name in inglish but in zulu we call it "Sikhova".
Poucos kilómetros tinham passado, e ainda tentava adivinhar o significado de "sikhova", quando a mesma imagem se depara na minha frente! Qual "déjá-vu"!!!
Alec, desta vez sem desculpa, mantem a velocidade...razoável!!!
O bicho, talvez informado do sucedido poucos kilómetros antes, reaje mas... tarde demais!!!
BACK!!!!
O som desta vez é seco e único. Sorte os pára-brisas dos automóveis serem à prova de motoristas despreocupados e responsáveis.
Seguimos caminho para Magaliesburgo. Tento esquecer o sucedido mas as penas coladas na minha frente não me deixam. Sou informado de que mais 10min e chegaremos ao hotel. Segundo Alec , graças a Ala, mais uma vez subrevivemos à R512.Quanto a mim,graças a Alec, os roedores estão mais seguros.
Glossário:
Mocho - em inglês, owl; em zulu , sikhova. Por aqui é mais conhecido por "township"
Errata:
No lugar de: R512 - A estrada da morte!!!
Deve ler-se: R512 - A estrada da morte para mochos!!!
Magaliesburg Drive", mais conhecida por "A estrada da morte!". São 70km de ligação entre Joanesburgo e Magaliesburgo de constante sobressalto.Nalguns troços existem mesmo placas a assinalar "Car-jacking zone!!!!". Executam este tipo de crime colocando pedregulhos enormes nas estrada.
Tinham-nos informado que a iríamos precorrer várias vezes devido às diverssas deslocações ao "Tambo International Airport of Joanesburg".No dia da chegada travamos conhecimento com a ...R512, à noite!!!!!
Escura
Sinuosa
Com semáforos!!!
Barracas...muitas barracas.
Em Angola chamam-lhe Musseques, aqui não sei mas, o efeito visual é o mesmo e o desejo de não fazer parte do cenário é ainda maior.
Ao chegar a Magaliesburgo, felizes por termos sobrevivido a esta primera viagem, só nos atormentava o cenário de ter que repetir tal trajecto por diversas vezes, a várias horas do dia e...da noite!
No meu regresso solitário de Port Elizabeth, após o jogo de Portugal-Costa do Marfim, esperava-me, no "Tambo International Airport", o nosso motorista Alec.
20h00, noite serrada e encetamos caminho de regresso a Magaliesburgo.
Por estas bandas existe um conjunto regras "básicas" de segurança, principalmente quando se conduz à noite:
1º. Nunca parar em semáforos.
2º. Manter a distancia de segurança do carro da frente.
3º. Manter sempre, mas sempre, uma velocidade razoável.
Esta ultima seria muito fácil de cumprir por Alec, não fosse ele o motorista mais novo dos 3 que nos conduzem e, além disso Alá protegia-o de qualquer eventual acidente!!!
Após vários semáforos vermelhos e mantendo a velocidade de segurança estabelecida pelo experiênte Alec, avisto em contraste com o negro alcatrão, uma mancha acastanhada de razoável tamanho!!!! Já está! Pensei eu antevendo embuscada . Alec, indiferente, mantém a velocidade... de segurança!!!
Olho para Alec tentando entender o que lhe passava pela cabeça...
Tarde demais!!!!
Um ribombar ao longo do chassi do nosso carro despertou-me novamente para o caminho. A velocidade manteve-se, enquanto Alec me conta o sussedido:
A bird... i don´t know the name in inglish but in zulu we call it "Sikhova".
Poucos kilómetros tinham passado, e ainda tentava adivinhar o significado de "sikhova", quando a mesma imagem se depara na minha frente! Qual "déjá-vu"!!!
Alec, desta vez sem desculpa, mantem a velocidade...razoável!!!
O bicho, talvez informado do sucedido poucos kilómetros antes, reaje mas... tarde demais!!!
BACK!!!!
O som desta vez é seco e único. Sorte os pára-brisas dos automóveis serem à prova de motoristas despreocupados e responsáveis.
Seguimos caminho para Magaliesburgo. Tento esquecer o sucedido mas as penas coladas na minha frente não me deixam. Sou informado de que mais 10min e chegaremos ao hotel. Segundo Alec , graças a Ala, mais uma vez subrevivemos à R512.Quanto a mim,graças a Alec, os roedores estão mais seguros.
Glossário:
Mocho - em inglês, owl; em zulu , sikhova. Por aqui é mais conhecido por "township"
Errata:
No lugar de: R512 - A estrada da morte!!!
Deve ler-se: R512 - A estrada da morte para mochos!!!
segunda-feira, 14 de junho de 2010
Virtualmente em África.
Mais de uma semana passou pela equipa RTP nesta "Operação Mundial 2010". Aproxima-se o segundo jogo de portugal e recordes de "share" são batidos sucessivamente.
Reportagens, peças, vivos, treinos, TJ, JT, N , manhã, tarde, noite, frio, muito frio e a disponibilidade destes 20 elementos tem sido total.
Condição passível de se alterar para 10 deles. Os outros 10 são virtuais e não há com que se preocupar.
Passo a explicar:
Na equipa do Mundial 2010 apresentada no site da intranet , 10 dos 20 elementos não constam!!!!
Eu ainda tentei contá-los no terreno, podia estar enganado, mas...como posso desempenhar tal tarefa se nem eu próprio estou cá!!???
Situação delicada esta em que me encontro... a de Avatar!!!
Mais delicada se torna quando eu tentar explicar que a imagem que apareceu de mim na TVI certo dia (em directo e a côres) era virtual???
Como vou explicar lá para casa que afinal não estou em África???
Posso sempre dizer:
Não filha, eu estou mesmo cá, é só mais uma forma que eles arranjaram de reduzir custos!! Virtualmente!!!!
Eu até já desconfiava, pois apesar dos assaltos a jornalistas que por aqui vão acontecendo (por sinal nada virtuais), ainda tenho comigo dois telemóveis ligados 24h por dia, 7 dias da semana mas... da Marechal nem sinal.
Provávelmente não estou mesmo cá...
Até desconfio que nem estou a escrever isto e que ninguém vai conseguir decifrar este texto virtual, mas mesmo assim arrisco a nomear a lista dos 10 Avatares :
Rui Bemba
Boa-Alma Massai
Ruca Basotho
Matias Zulu
Ribeiro Mursi
Rothes Axanti
Martins Yoruba
Tozé Banto
Teixeira Maconde
Cervan Muchicongo
Reportagens, peças, vivos, treinos, TJ, JT, N , manhã, tarde, noite, frio, muito frio e a disponibilidade destes 20 elementos tem sido total.
Condição passível de se alterar para 10 deles. Os outros 10 são virtuais e não há com que se preocupar.
Passo a explicar:
Na equipa do Mundial 2010 apresentada no site da intranet , 10 dos 20 elementos não constam!!!!
Eu ainda tentei contá-los no terreno, podia estar enganado, mas...como posso desempenhar tal tarefa se nem eu próprio estou cá!!???
Situação delicada esta em que me encontro... a de Avatar!!!
Mais delicada se torna quando eu tentar explicar que a imagem que apareceu de mim na TVI certo dia (em directo e a côres) era virtual???
Como vou explicar lá para casa que afinal não estou em África???
Posso sempre dizer:
Não filha, eu estou mesmo cá, é só mais uma forma que eles arranjaram de reduzir custos!! Virtualmente!!!!
Eu até já desconfiava, pois apesar dos assaltos a jornalistas que por aqui vão acontecendo (por sinal nada virtuais), ainda tenho comigo dois telemóveis ligados 24h por dia, 7 dias da semana mas... da Marechal nem sinal.
Provávelmente não estou mesmo cá...
Até desconfio que nem estou a escrever isto e que ninguém vai conseguir decifrar este texto virtual, mas mesmo assim arrisco a nomear a lista dos 10 Avatares :
Rui Bemba
Boa-Alma Massai
Ruca Basotho
Matias Zulu
Ribeiro Mursi
Rothes Axanti
Martins Yoruba
Tozé Banto
Teixeira Maconde
Cervan Muchicongo
segunda-feira, 7 de junho de 2010
O mundial a baixa definição

Embarquei para mais uma "cruzada" por terras de África. 21h30min, "doca" 42, Aeroporto da Portela. O embarque já não se processa na doca de Belém, mas passados 500 anos a separação de classes ainda se mantem: Nobreza para avante da nau e povo (como sempre) para ré. A caminho da "doca de embarque" 42, um estivador que controlava a bagagem perguntou-me quanto custava o "aparelho evangelizador" que eu transportava (vulgo câmara de filmar)!!! Envergonhado tentei desencorajá-lo de tal curiosidade dizendo que a pena com que Luis Vaz de Camões relatou feitos "mui heróicos", valia muito mais do que o aparelho pré-histórico que tinha a tiracolo. Deixei para traz um rosto forrado de espanto e segui com a minha bagagem cheia de preocupação...Será que conseguiria cumprir a missão que me tinha sido confiada???
Em terra deixava uma vasta campanha publicitária:
Veja o mundial na RTP!
O mundial é na SIC!
Mundial Fifa 2010 em Alta definição é na Sportv!!!
Em directo e em Alta definição!!!
Etc, Etc.
Chegada a hora de nobre embarque lá fomos todos para o Venceslau de Morais, mas atenção... para ré!!
Passados 30min chegava mui esperada nobreza. Todos se precipitaram para bombordo tentando ver o que podiam. Hiphones, Mobilphones, wahteverphones ,todos tentavam colocar os seus micro gadgets por baixo do sovaco do colega da frente para registar tudo do melhor ângulo. Por momentos julguei estar a registar o acontecimento errado!!!
Tudo em directo!!!
Tudo em baixa definição!
No meio de tal barafunda a minha pré-historica SX lá cumpriu a sua missão.
Mais "leve" , arrumei a máquina, sentei-me no meu lugar no convés e concluí:
Passaram 500 anos das cruzadas por terras de África mas os processos de "evangelização" continuam bem defenidos: em alta defenição ou em baixa não interessa, o importante é "evangelizar" e levar a "cruzada " até ao fim.
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